编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信群众号ID：auto-time），作者：张一。
作者 | 张一
修改 |吴岩
通过3年酝酿，上汽奥迪项目总算获得突破性发展。近来，上汽群众奥迪A7L的相关投标布告正式揭露。
此次曝光的投标项目名为“上汽群众轿车有限公司CP3 Audi A7L主动螺柱焊项目世界投标布告”，投标文件领购时刻为2019年12月2日至2019年12月9日，共投标31套CP3 Audi A7L主动螺柱焊项目。
该项目知情人士告知未来轿车日报（ID：auto-time），奥迪A7未来会在上汽群众投产。在2018年10月19日上汽群众新能源轿车工厂开工典礼上，上汽集团董事长陈虹泄漏，该工厂未来将出产包含奥迪、群众等品牌的多款新能源轿车产品。
上汽奥迪项目自发布以来几经曲折。
2016年11月，上汽集团与奥迪签定协作结构协议，两边就树立新出售公司及授权出产奥迪车型等事项商洽。但项目发布后，一汽-群众奥迪经销商树立联会，以中止提车等方法建议“反对”。
次年5月19日，奥迪与一汽集团、奥迪经销商联会达成协议，上汽奥迪项目按下暂停键。上汽奥迪不会独自树立出售途径，未来奥迪在我国只存在一个出售公司，且上汽奥迪产品在2022年1月之前不会进入市场出售。
2018年4月，国家发改委发布轿车股比铺开时刻表，到2022年，将撤销乘用车中外合资企业股比约束，一起将撤销同一家外资车在华合资企业不超越两家的约束。这在某种程度上预示着，到时奥迪将可以独自树立合资公司或独资公司。
但长达4年的时刻仍存在较多变数，奥迪方面并未中止推动该项目。
2018年6月，奥迪入股上汽群众，持有后者1%的股份。本年8月，据腾讯新闻《一线》报导，上汽奥迪正在谋划出售途径的组成作业，估计下一年下半年开端网络招募，2021年正式建成出售网络，2022年开端出售上汽奥迪合资车。
群众集团CEO迪斯在本年3月举行的2018财年成绩会议上表明，正在对在华合资企业股比调整进行研究，估计下一年年头会有确认答案。业界对此猜想，迪斯的表态除针对江淮群众合资公司外，还包含上汽奥迪项目。
此外，本年5月，奥迪我国总经理魏永新在承受媒体采访时表明，奥迪将于2019年年末完结与上汽集团的合资合同商洽。
