「Via」官网
据外媒报导，近来，交通运送草创公司「Via」宣告已完结 2 亿美元的 E 轮融资，此轮融资由控股公司 Exor 领投，Exor由意大利 Agnelli 宗族运营，企业价值为 260 亿美元。新的出资者 Shell、Macquarie Capital 和 Mori Building 以及现有出资者 Pitango、83North、Hearst Ventures、Ervington Investments、Planven Ventures、Broadscale Group 和 RiverPark Ventures 参投。此外，Exor的前期出资部分 Exor Seeds 的担任人 Noam Ohana 将参加「Via」的董事会。
迄今为止，「Via」的融资总额达到了5 亿美元，公司的估值约为22.5 亿美元，这是「Via」在2017 年 10 亿美元估值的两倍多。
2013 年，「Via」在纽约市初次推出，是一家供给拼车服务的公司，一般答应 5-8 人拼车。起先「Via」首要都在曼哈顿中心约 7 英里半径范围内活动，现在，「Via」已在全球 20 个国家和区域的 70 多个城市中进行了布置。「Via」表明，公司已在全球供给了 7000 万次搭车服务。
「Via」采用了先进的 AI 算法，一旦有顾客经过「Via」要求搭车，该算法就会找到最匹配乘客道路的车辆。「Via」的司机不会像 Uber 的司机那样，到指定的地址接乘客，反而倾向于让乘客到邻近的地址——「Via」会拟定固定的线路和上车地址，便利周围的顾客搭乘，固定的上车地址被称为“虚拟公交车站”。
经过树立城市拼车网络，「Via」可以缓解城市的拥堵状况，削减车辆尾气的排放，一起还为用户更好的供给了低成本的出行服务。
现在，「Via」与市政当局、公共交通组织、运送运营商、公司、校园等 100 多个协作伙伴协作，例如西萨克拉曼多市、洛杉矶地铁、伦敦运送体系、悉尼新南威尔士州运送体系和纽约市教育局等，协助优化他们的运送体系。
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上一年，「Via」宣告与 BusBot 项目、公交车运营商 Busways、新南威尔士州当地政府组织 Transport 和草创公司 EasyMile 协作，在澳大利亚新南威尔士州发动了无人驾驶班车方案。最近，「Via」在加利福尼亚州的萨克拉曼多市发动了按需运送试点。
萨克拉曼多市正在使用「Via」供给新服务，晋级当地现有的“SmaRT Ride”体系，为乘客带来新功能。使用「Via」的智能手机 app，用户都可以呼叫交通工具来接他们。每趟行程票价为 2.5 美元，晚年人和残疾人的票价为 1.25 美元。「Via」表明，现在该服务是美国最大的按需微型交通服务，有 42 辆车担任接送乘客。
像其首要竞争对手 Uber 和 Lyft 相同，跟着 COVID-19 在世界各地暴虐，「Via」面临着艰巨的应战。本月初，「Via」暂停了在纽约市、芝加哥和旧金山等区域的同享游乐设备，以避免感染。
这笔资金将使「Via」可以面临新式冠状病毒的迸发，「Via」将在柏林市、俄亥俄州和马耳他共和国等区域，供给紧迫服务和优化公交网络。
